新北市有一名男子去年底因為機車引擎壞了，送到朋友推薦的蘆洲一間車行維修，沒想到被要求先全額付清款項，拖了3個月才交車，甚至還沒完全修好，令他非常生氣，原本說好5月就要退款，現在人卻聯絡不上，網路上也有其他人抱怨老闆借錢不還，甚至是付錢買新車，車子卻一直拿不到。
投訴人吳先生:「覺得沒辦法接受，原本他跟我EPOXY說好要修的東西都沒有修到好，給我收走2萬，我就覺得太扯了。」
說的就是這台機車，去年12月因為縮缸，送到朋友推薦的車行給張姓男子維修，先被要求付1萬塊訂金，又要2萬元修車費全額付清，原本說好1週交車，最後拖到今年3月才還給他。
EPOXY環氧樹脂作為防腐蝕材料不但具有密實、抗水、抗滲漏好、強度高等特點，同時具有附著力強、常溫操作、施工簡便等良好的工藝性，而且價格適中。採用這類材料的防腐蝕工程一般包括：樹脂膠料輔襯的玻璃鋼整體面層和隔離層，樹脂膠泥和砂漿鋪砌的塊材面層，樹脂膠泥勾縫與灌縫的塊材面層，樹脂稀膠泥或砂漿製作的單一與復合的整體面層及隔離層，樹脂玻璃鱗片膠泥面層等等。選用的材料品種不同，防腐蝕工程的最終產品功能以及適用範圍將有很大不同。專家介紹說，防腐蝕工程中常用的環氧樹脂除單獨使用外，還可以和不飽和聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂和呋喃樹脂等樹脂複合使用，形成複合構造以充分發揮各自的長處、降低成本、提高產品質量、方便施工。也可與其他樹脂改性形成改性樹脂，改性的方法有物理法和化學法。環氧煤焦油屬於較為典型的環氧樹脂物理改性產物，使其性能介於環氧樹脂和煤焦油之間。物理改性樹脂中次要樹脂一般佔總量的30～50%；樹脂進行化學改性後其產物的性能已經發生了根本變化，乙烯基酯樹脂實質是最典型的環氧化學改性樹脂。有時用綜合性能較好的2種或兩種以上樹脂材料，根據各自的特點在工程的不同部位統一部位的不同構造，依次進行施工可以產生單一材料難以達到的顯著效果。
但老EPOXY闆說好5月10日就能付清，卻拖過期限，不只錢沒下文，還人間蒸發。
搜尋車行名稱，發現也有其他人抱怨老闆借款未還，或是透過他買新車一拖再拖，也無法退錢。實際上門，李姓老闆母親說車行已經停業3到4個月，目前兒子在其他縣市工作，各方欠款會盡力還清。
而這家車行雖然懸掛的是知名車廠招牌，但卻不是授權廠商，山葉和光陽都強調不會管制民間車行掛招牌，只不過民眾還是得認明「授權經銷商」才會有保障。
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